安徽池州九华山机场建设中最大的单体项目——航站楼正在加紧建设中，计划于明年10月底前通航运营。九华山机场建成后能与黄山机场形成“南进北出”或“北进南出”的“空中走廊”，为安徽黄山、九华山、太平湖“两山一湖”国际旅游区提供快速出行服务。

　　池州九华山机场是国家和安徽省“十一五”期间规划建设的支线旅游、商务机场，位于池州市贵池区梅龙镇，距我国四大佛教圣地之一的九华山风景区20公里处，总投资6.09亿元，按4C级建设，建成后可起降波音737、空客320等机型。

　　九华山机场与2000公里以内、计划以旅游为主打产品的城市都可通航，可开辟至上海、北京、广州、天津、重庆、武汉、厦门、西安等旅游城市和重点城市的航线，也可满足开通韩国、日本等周边国家、地区的旅游包机。据测算，九华山机场近期至2020年的年旅客吞吐量可达50万人次，中期至2030年的年旅客吞吐量为100至120万人次。

　　九华山机场筹建处负责人介绍，池州市将把九华山机场在投资管理模式上，试行投资主体多元化，遵循互利互惠原则，与航空公司等各投资企业进行多种形式的合作，结成利益共同体，组建机场股份有限公司，打破民航机场投资主体单一的现状。在经营管理模式方面，将在旅游资源经营权、航线经营权等方面给予优惠（或补贴）政策，实现机场、旅游企业和航空公司良性互动，从而降低机场项目建设的投资风险，保障方方面面的利益。